Roubam s’installe à Lyon 03, 11 rue Danton
… et prend la suite des Cycles Guédon
Atelier de création et de fabrication
à partir de tubes en acier venus d’Italie.
Des tubes en acier, un chalumeau, des outils traditionnels, des logiciels de conception, une envie de partager… ainsi nous proposons des vélos sur-mesure.
- Chaque cadre est dessiné et usiné dans notre atelier à Lyon.
- Nous créons des vélos, le choix des composants est inclus dans la phase de conception.
- Dans une logique durable, nous réalisons des modifications et des réparations de cadres.
Vos vélos
Votre vélo sur-mesure
Un vélo sur-mesure est un travail d’équipe !
Des échanges sont nécessaires pour créer un beau projet.
1 – Rencontre
La première étape est de faire connaissance. Nous identifions les besoins, les envies et le style souhaité. Cela définit les caractéristiques du vélo, la position au guidon et la partie esthétique.
2 – Prise de cotes
L’objectif est de rouler longtemps avec un confort optimal. Pour cela, nous faisons une étude posturale. La géométrie du cadre s’accorde à la morphologie du pilote.
3 – Fabrication
Une fois les plans dessinés et validés, la fabrication dans notre atelier commence. Chaque cadre est fait de manière artisanale avec des tubes en acier italiens.
Configurations possibles
Chaque vélo a sa propre configuration. Un ordre d’idée des tarifs est indiqué ci-dessous, contactez-nous pour un devis ad hoc!
Kit Cadre
- Tubes en acier Columbus, Dedacciai ou Reynolds
- Construction soudo-brasé ou avec raccords
- Freinage à patins ou disque
- Deux portes bidons
- Peinture unie thermolaquée
A partir de 2000€
Options
- Tubes en acier Columbus Spirit HSS/Life
- Passage de câble interne
- Inserts supplémentaire pour bidons ou sacoches
- Montage Rohloff, Pinion ou Effigear
- Transmission par courroie
- Emaillage à la carte
- Autres idées // Nous contacter
Vélo complet
A la demande, nous nous occupons de l’achat des composants et du montage final. Le tarif pour un vélo sur-mesure complet varie selon le choix des composants.
N’hésitez pas à nous contacter pour construire votre projet.
Votre vélo customisé
Avant / Après
Modification d’un cadre Peugeot en vélo cargo
Modification de cadres
Modifier un cadre peut redonner vie à un vélo de cœur ou être une démarche éco-responsable. Quelque soit la raison, si le cadre est en acier, une transformation est possible.
1 – Elaboration du projet
Toutes les idées sont les bienvenues! Chaque projet est étudié dans la limite de sa faisabilité. Un croquis et une estimation du coût est établit.
2 – Choix du cadre
Le cadre de base peut-être amené par vos soins, ou bien choisi parmi nos cadres en stock. Chacun est préalablement vérifié avant l’usinage (filetages, rouille, alignement…).
3 – Fabrication
Une fois les plans validés, le projet prend forme dans notre atelier.
Exemples de modifications courantes:
- Modification de pattes arrières
- Ajout de tasseaux pour freins Cantilever
- Ajout de support d’étrier de frein à disque
La fourche cargo
D’un transport de colis, d’une cagette, ou d’un bouquet de fleur, cette fourche cargo remplace celle de votre vélo pour transformer celui-ci en mini bi-porteur.
- Plateforme 300×290 mm
- Passage de roue 20″
- Support de frein à disque IS
- Pivot de fourche ahead-set 1 1/8″
- Fixations pour garde-boue
- Peinture en poudre bicouche
A partir de 650€
Options:
- Passage interne du câble de frein
- Support d’éclairage pour dynamo
- Inserts pour la fixation d’un panier
- Modification de la géométrie
Chaque fourche est fabriquée sur commande.
Pour plus d’information, nous contacter.
Fourche cargo avant le passage en peinture